تاریخ:
آتشسوزی گسترده در تگزاس ۵۰ هزار هکتار را خاکستر کرد 
درس هشتاد و چهار
۵۰۰ درایزینا: زندگی مخفی فیات روی ریل ها! (+عکس)
چه کسی فکرش را میکرد که فیات ۵۰۰، نمادینترین خودروی شهری ایتالیا، زندگی پنهانی روی ریلها داشته باشد؟ "درایزینا"، نام نسخهای خاص از فیات ۵۰۰ است که با دو کابین راننده و بدون فرمان، برای حرکت روی خطوط راهآهن طراحی شده بود.
عصر ایران - چه کسی فکرش را میکرد که فیات ۵۰۰، خودروی شهری نمادین ایتالیا، یک زندگی مخفی روی ریلهای قطار داشته است؟ «درایزینا»، نام وسیله نقلیهای بود که از فیات ۵۰۰ الهام گرفته شده و برای مقاصد ریلی توسعه یافته بود. این فیات ۵۰۰ درایزینا، در واقع یک وسیله نقلیه خدماتی ریلی بود که در دهه ۱۹۶۰ برای راهآهن دولتی ایتالیا (FS) تولید شد.
این خودرو، هرچند نام فیات ۵۰۰ را یدک میکشید، اما بر پایه وانت فیات ۸۵۰T ساخته شده و قطعات آن برای استفاده ریلی تغییر یافته بودند. درایزینا روی یک شاسی ریلی سفارشی با بدنه دوقلو و متقارن ساخته شده بود که به آن اجازه میداد در هر دو جهت و بدون نیاز به دور زدن حرکت کند. بدنه آن شبیه به دو قسمت جلویی وانت فیات ۸۵۰T بود که به هم متصل شده بودند.
ویژگیهای برجسته درایزینا:
موتور: این وسیله نقلیه از موتور ۴۹۹.۵ سیسی خنکشونده با هوا که در فیات ۵۰۰ جیاردینرا استفاده میشد، بهره میبرد. این موتور در مرکز و زیر کف خودرو قرار گرفته بود. جلوپنجرههای رادیاتور در جلوی آن نیز ساختگی بودند، زیرا نیازی به رادیاتور آب نداشت.
کنترلها: هیچ فرمان در این وسیله نقلیه وجود نداشت. کنترلها تنها شامل پدال گاز، اهرم ترمز و اهرم دنده برای حرکت روی ریل میشدند. هر کابین رانندگی، موقعیت رانندگی مخصوص به خود را داشت.
نسخههای ویژه: از جمله نکات جالب درباره درایزینا، وجود جلوپنجرههای رادیاتور ساختگی و موتورهای خنکشونده با هوا بود که خود را شبیه به موتورهای آبخنک جا میزدند. حتی نسخههای زرهی با پنجرههای میلهای و مسلسل در ساردینیا نیز وجود داشتند!
نسخههای پدالی: نسخههایی با نیروی پدال نیز برای تفریحات آخر هفته ساخته شدند، اما این مدلها فقط در اتریش موجود بودند.
یکی از تصاویر منتشر شده، یک درایزینا ساردینیا را نشان میدهد که در حال حمل اشیای قیمتی است، و تصویر دیگر مربوط به یک درازینای FSM در ولاندیا است.
لینک کوتاه: کپی لینک
ایستگاه مرکزی اشتوتگارت؛ شاهکار زیرزمینی آلمان (+عکس) این تصاویر هوش مصنوعی نیستند/ اوج زیبایی کار یک معمار را ببینید شاهکار معماری اثر بیانکه اینگلس با نامتعارف ترین تراس ها (+عکس) وزیر نیرو: در جنگ ۴۰ روزه، ۴۲۰۰ مگاوات از ظرفیت نیروگاهی را از دست دادیم واکنش اردوغان به انحلال «قسد» در سوریه روشن بودن رومینگ از بسته اینترنت کم میکند؟ عضو هیات رئیسه مجلس: باید مردم را در جریان مسائل داخلی و خارجی کشور قرار داد قائمپناه: تفاهمنامه پایان جنگ سند افتخار ایران است آمدم، خنداندم و رفتم؛ سنگ قبری به سبک اکبر عبدی ادعای نتانیاهو درباره ایران: من به ترامپ گفتم تشدید محاصره و او تأیید کرد صدور چک رمزدار از این تاریخ ممنوع است چرا مهدی اخوانثالث موسیقی را کنار گذاشت؟ جوزف عون: برای جلوگیری از مصیبتهای ناشی از جنگ، تصمیم به مذاکره با اسرائیل گرفتیم ادعای ترامپ: برای مذاکره با ایران هیچ عجله و هیچ جدول زمانی ندارم ورود هواپیماهای نظامی روسیه به حریم دفاع هوایی کره جنوبی