تاریخ:
چهره مریلا زارعی ۹ ساله در برنامه کودک دهه ۶۰ 
درس هشتاد و سه
سیتروئن دی اس با طراحی هنری شاپرون (+عکس)
سیتروئن در سال ۱۹۵۵ با معرفی مدل DS ، بار دیگر جهان خودرو را متحول کرد. این خودرو که طراحی کوسهمانند آن براساس قوانین آیرودینامیک بود، مجهز به یک سیستم تعلیق انقلابی هیدروپنوماتیک بود که به دلیل کیفیت رانندگی بینظیر، تا سالها هیچ رقیبی در اروپا نداشت و فناوری آن تا دوران جدید نیز دوام آورد.
تا سالها هیچ خودروی اروپایی نتوانست به کیفیت رانندگی و راحتی DS نزدیک شود. اعتبار سیستم هیدروپنوماتیک سیتروئن به حدی بود که این فناوری فراتر از زمان خود، تا همین اواخر در مدلهای رده بالای این شرکت حفظ شد.
طراحی منحصربهفرد DS که در سال ۱۹۵۵ معرفی شد، الهامبخش بزرگ هانری شاپروُن، بدنه ساز مشهور، بود. او سه سال بعد، تفسیر شگفتانگیز خود را در قالب یک مدل کانورتیبل (کروک) پیشنهاد داد. سیتروئن که مجذوب این ایده شد، تولید آن را از سال ۱۹۶۰ در برنامه خود گنجاند و وظیفه ساخت آن را به شاپروُن سپرد. این مدلها تا سال ۱۹۷۱، با نام «کارخانه کروک» شناخته میشدند.
لینک کوتاه: کپی لینک
امیر قلعهنویی تا جام ملتهای آسیا ماند؛ هدف فدراسیون، فینال یا قهرمانی تذکر هیأت نظارت بر مطبوعات به چند رسانه اقتصادی و سیاسی بلومبرگ: پاکستان همچنان بهدنبال ۱۰ میلیارد دلار از آمریکا است مهدی تاج: محرومیت هواداران نباید اولین واکنش به حواشی فوتبال باشد رهبر انصارالله: در کنار جمهوری اسلامی ایران ایستادهایم قالیباف: آمریکا در جنگ اقتصادی از ایران شکست خواهد خورد خروج هواپیمای سپهران از باند فرودگاه مشهد؛ همه مسافران سالم هستند از غیبت رهبری در انظار عمومی سوء استفاده می کنند و به اختلاف دامن می زنند- علی صوفی سخنگوی دولت: هنوز تصمیمی برای افزایش قیمت بنزین گرفته نشده است ستاره استقلال رکورد جهان را شکست افزایش سرقت خشونتآمیز در موزههای اروپا البوسعیدی: گفتوگو با عراقچی سازنده بود ماجرای دیدار وزیر کشور پاکستان با نماینده آمریکا پس از سفر تهران کی به صدا و سیمایی ها وکالت داده از جانب همه مردم موضع بگیرند؟- جوادی حصار تلاش وزارت ارشاد برای کاهش تلاطم کاغذ