فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۱۰۵۰۴
تاریخ انتشار: ۰۸:۰۳ - ۱۴-۰۸-۱۴۰۴
کد ۱۱۱۰۵۰۴
انتشار: ۰۸:۰۳ - ۱۴-۰۸-۱۴۰۴

آوانتایم؛ خودرو گران رنو که پیرو فلسفه سفر بود (+عکس)

آوانتایم؛ خودرو گران رنو که پیرو فلسفه سفر بود  (+عکس)
رنو آوانتایم، کوپه بلند دو در مدل ۲۰۰۱ که قرار بود فضای مینی‌ون و سواری گرن‌توریزمو را ترکیب کند، به دلیل قیمت بالا و طراحی رادیکال پس از مدتی از خط تولید خارج شد.

عصر ایران - خودروی رنو آوانتایم، که در سال ۲۰۰۱ با هدف ترکیب فضای مینی‌ون و سواری گرن‌توریزمو عرضه شد، اگرچه تنها دو سال در خط تولید باقی ماند، اما اکنون به یک ستاره در میان کلکسیونرها و شبکه‌های اجتماعی تبدیل شده است.

این پروژه رادیکال که توسط شرکت ماترا بر اساس پلتفرم رنو اسپاس 3 توسعه یافت، از همان ابتدا با انتقاداتی مواجه شد، به ویژه در بازار ایتالیا که قیمت آن را معادل دو برابر فیات مولتی‌پلا می‌دانستند. در زمان عرضه، قیمت این کوپه لوکس دو در، بین ۶۷ تا ۷۷ میلیون لیره ایتالیا (معادل دو برابر فیات مولتی‌پلا) بود.

تصویر خودروی رنو آوان‌تایم مدل ۲۰۰۱ با طراحی کوپه دو در، سقف پانوراما و درهای بلند دو محوری، خودرویی نوستالژیک و کلکسیونی با ساختاری رادیکال که امروز در شبکه‌های اجتماعی مورد توجه قرار گرفته است.

ویژگی‌های طراحی منحصر به فرد

آوانتایم، محصولی از طراحی مهندسی جسورانه بود که برای کاهش موانع دید و ارتقای راحتی در سفر ساخته شده بود:

ساختار ویژه: استفاده از مواد کامپوزیتی روی شاسی تقویت‌شده و حذف ستون مرکزی که نیاز به تقویت مهم در سفتی پیچشی بدنه داشت.

درهای دو محوری: درهای بسیار بلند خودرو با استفاده از لولاهای بی‌استثنایی دو محوری، با حرکت به سمت بیرون و جلو باز می‌شدند تا دسترسی به کابین حتی در فضاهای محدود پارکینگ نیز آسان باشد.

فضای داخلی: شامل چهار صندلی مجزا و یک سقف پانورامای ثابت بود که حس فضای بدون مانع را با دید وسیع راننده به جلو و کنار، فراهم می‌کرد.

تصویر خودروی رنو آوان‌تایم مدل ۲۰۰۱ با طراحی کوپه دو در، سقف پانوراما و درهای بلند دو محوری، خودرویی نوستالژیک و کلکسیونی با ساختاری رادیکال که امروز در شبکه‌های اجتماعی مورد توجه قرار گرفته است.

V6، نماد فلسفه سفر

کامل‌ترین نسخه آوانتایم مجهز به موتور ۳.۰ لیتری V6 با قدرت ۲۱۰ اسب بخار بود. اگرچه وزن این خودرو به بیش از ۱۷۰۰ کیلوگرم می‌رسید، اما تنظیمات آن بر راحتی سرنشینان متمرکز بود؛ با سیستم تعلیق نرم و فرمان روان، این خودرو بیشتر یک خودروی جاده‌ای بود تا یک خودروی اسپرت واکنش‌گرا.

تولید آوانتایم در سال ۲۰۰۳ و پس از تولید ۸,۵۵۷ دستگاه متوقف شد، اما امروزه این خودروی متفاوت فرانسوی، توجه کلکسیونرها را جلب کرده و قیمت‌های آن در بازارهای ثانویه، افزایش چشمگیری داشته است.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
captcha
تقویم روز سوگل خلیق: متمدنانه تمام می کنم بهاره افشاری: از صفتی که رویم گذاشتند بیزارم پزشکیان: واردات گران شده؛ هزینه واردات زیاد شده /بررسی دورکاری کامل برخی ادارات در زمستان / واردات و صادرات ۲۵ تا ۳۵ درصد کاهش یافته است / مسیرها بسته است؛ کالا وارد نمی‌شود و یکی از این کالاها بنزین است تأکید جانشین فرمانده نیروی هوایی ارتش بر ضرورت بازآرایی این نیرو عراقچی: کشورهای منطقه دریافتند اتکا به آمریکا برای تأمین امنیت، یک اشتباه راهبردی است هشدار حماس به اسرائیل: مسئول پیامدهای ترور جدید در کرانه باختری هستید قدرتمندترین موشک اروپا پرتاب شد بفرمایید شکلات ساخت چین! رئیس جمهور: عمانی‌ها پذیرفتند که مسیر تنگه هرمز بر اساس چارچوب توافق شده باز شود به‌اندازه کافی آمریکایی نیستند نعیم قاسم: وحدت اسلامی باید به تقویت مسلمانان و مقابله با پروژه‌های تجزیه‌طلبانه منجر شود سهمیه فروش ارز به شرکت‌ها ۵ برابر شد/ سقف فروش ارز به بالای ۱۸ ساله‌ها مرکز آمار: ۱۲ استان در مرداد ماه تورم بالای ۱۰۰ درصد داشته اند کروبی: امام ۱۰ سال در تهران بود اما یک خانه برای خودش نخرید