فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۱۲۸۷۶
تاریخ انتشار: ۱۵:۴۲ - ۲۰-۰۸-۱۴۰۴
کد ۱۱۱۲۸۷۶
انتشار: ۱۵:۴۲ - ۲۰-۰۸-۱۴۰۴

انتقال پایتخت منتفی است/ عبور از بحران کم‌آبی تهران با آب خلیج فارس

انتقال پایتخت منتفی است/ عبور از بحران کم‌آبی تهران با آب خلیج فارس
علی عبدالعلی‌زاده تصریح کرد: انتقال پایتخت از دستور کار خارج شده و تصمیم قطعی بر آن است که چالش آب و مسائل زیست‌محیطی پایتخت از طریق فناوری‌های نوین و مدیریت علمی منابع در همان تهران برطرف شود. 

علی عبدالعلی‌زاده، نماینده رئیس‌جمهور در هماهنگی اجرای سیاست‌های کلی توسعه دریامحور در همایش بین‌المللی صنایع فراساحل با اشاره به وضعیت بحرانی منابع آب پایتخت، اعلام کرد: پروژه عظیم انتقال آب خلیج فارس به تهران با طول هزار کیلومتر، به‌دست متخصصان داخلی تکمیل شده و در حال حاضر تنها منبع مطمئن تأمین آب برای تهران به شمار می‌آید. 

انتقال پایتخت از دستور کار خارج شده است

به گزارش تسنیم، وی تصریح کرد: انتقال پایتخت از دستور کار خارج شده و تصمیم قطعی بر آن است که چالش آب و مسائل زیست‌محیطی پایتخت از طریق فناوری‌های نوین و مدیریت علمی منابع در همان تهران برطرف شود. 

وی با بیان اینکه بخش عمده منابع نفت و گاز ایران در میادین مشترک دریایی قرار دارد، گفت: رقابت مهندسی ایران با کشورهای پیشرفته در این عرصه جدی است و تحریم‌ها موجب شده کشور به توان داخلی، دانشگاه‌ها و فناوری‌های نو از جمله ترکیب هوش مصنوعی با مهندسی تکیه کند. 

وی با اشاره به چالش‌های صنعت آبزی‌پروری، افزود: نبود تجهیزات کافی موجب شده تولید فانوس‌ماهی کمتر از ظرفیت واقعی کشور باشد و در نتیجه برای تأمین پودر ماهی مورد نیاز، ناچار به واردات شویم؛ وارداتی که به دلیل تحریم‌ها و هزینه‌های بالا با دشواری روبه‌روست. وی گفت: افزایش هزینه خوراک، ضعف رعایت استانداردهای بهداشتی و گرانی تولید باعث کاهش توان رقابتی محصولات ایرانی در بازارهای جهانی شده است. 

عبدالعلی‌زاده بحران آب را نه‌تنها در ایران بلکه در کشورهای منطقه نیز جدی دانست و تأکید کرد: با توجه به تغییر اقلیم و کاهش منابع آب شیرین، توسعه فناوری‌های آب‌شیرین‌کن و بهره‌برداری از آب‌های شور به ضرورتی اجتناب‌ناپذیر تبدیل شده است. به گفته او، استفاده از گیاهان دریایی و جلبک‌ها می‌تواند یکی از منابع غذایی و صنعتی آینده ایران باشد. 

وی با تأکید بر ضرورت گسترش مهندسی داخلی در حوزه کشتی‌سازی و صنایع فراساحل اظهار داشت: ایران ظرفیت ساخت کشتی‌های بزرگ و توسعه صنایع دریایی را دارد، اما تحقق این هدف منوط به اعتماد به توان مهندسان داخلی و استفاده از فناوری‌های نوین، به‌ویژه هوش مصنوعی، برای کاهش وابستگی و دستیابی به خودکفایی است.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
captcha
یوسف پزشکیان زد وسط خال: ما تنهاییم، خیلی تنها! چاره خواب بهتر فقط «ملاتونین» نیست/ ۵ مکملی که به بهبود خواب کمک می‌کنند از کجا بفهمیم سیبک خراب شده است؟ تصویری از زنان نوازنده و رقاص در دوران قاجار خوردن گوجه فرنگی برای این افراد ضرر دارد؛ ۵ عارضه و نکته مهم که حتماً بدانید دانشمندان پسماندهای پلاستیکی را به کوکی‌های خوراکی تبدیل کردند نماد باتری در کنار پورت USB به چه معناست؟ دانه شاهدانه در مقابل دانه کتان: کدام‌یک بهتر است و آیا می‌توان آن‌ها را با هم مصرف کرد؟ بهترین و بدترین کشورهای جهان برای زنان در سال ۲۰۲۵ (+ اینفوگرافیک) پایان عصر گرانش؟ ادعای یک مهندس درباره مهار جاذبه زمین لیلی گلستان: فروغ فرخزاد مگر خودش مادر نداشت؟ تیپ و قیافه یک جوان تحصیلکرده ایرانی در اواخر دوران قاجار(عکس) ال‌نینو چیست، چگونه شکل می‌گیرد و چه تاثیری بر اقلیم دنیا و ایران می‌گذارد؟ چرا رادیو FM از گوشی‌های امروزی حذف شد؟ ۲۰ ایرلاین باارزش جهان در سال ۲۰۲۶ بر اساس ارزش بازار (+ اینفوگرافیک)