فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۲۳۱۹۴
تاریخ انتشار: ۱۱:۱۷ - ۲۳-۰۹-۱۴۰۴
کد ۱۱۲۳۱۹۴
انتشار: ۱۱:۱۷ - ۲۳-۰۹-۱۴۰۴

معرفی جت غیرنظامی با سرعت نزدیک مافوق صوت

معرفی جت غیرنظامی با سرعت نزدیک مافوق صوت
 پرواز مافوق صوت غیرنظامی ممکن است هنوز به احیای مورد انتظار خود نرسیده باشد، اما همانطور که «بمباردیه»(Bombardier) نشان داده است، جت تجاری «گلوبال ۸۰۰۰»(Global 8000) آن با سرعت ادعایی ۰.۹۵ ماخ وارد خدمت می‌شود.

پرسرعت‌ترین جت غیرنظامی با سرعت نزدیک به مافوق صوت عملیاتی شد.

به گزارش ایسنا، پرواز مافوق صوت غیرنظامی ممکن است هنوز به احیای مورد انتظار خود نرسیده باشد، اما همانطور که «بمباردیه»(Bombardier) نشان داده است، جت تجاری «گلوبال ۸۰۰۰»(Global 8000) آن با سرعت ادعایی ۰.۹۵ ماخ وارد خدمت می‌شود.

قبل از بازنشستگی هواپیمای کنکورد(Concorde) در سال ۲۰۰۳، این هواپیما به طور معمول به سرعت ۲.۰۴ ماخ می‌رسید و این فقط حداکثر سرعت مجاز بود. موتورهای عظیم المپوس(Olympus) آن می‌توانستند مرزها را فراتر ببرند، اما حرکت سریع‌تر از این سرعت، بدنه هواپیما را فراتر از محدودیت‌های ایمنی گرم می‌کرد.

امروزه در حالی که نسل جدیدی از هواپیماهای حمل و نقل مافوق صوت در حال توسعه است، هوانوردی غیرنظامی به سرعت‌های پایین‌تر از سرعت صوت محدود می‌شود، اگرچه برخی از جت‌های تجاری می‌توانند کمی بیش از ۰.۹ ماخ حرکت کنند.

این سرعت ممکن است کاملاً مافوق صوت نباشد، اما کاملاً در این محدوده قرار دارد، جایی که یک هواپیما آنقدر سریع حرکت می‌کند که برخی از قسمت‌های آن می‌توانند در مقطعی به سرعت مافوق صوت برسند.

در تاریخ ۸ دسامبر ۲۰۲۵ بود که شرکت هوافضای کانادایی «بمباردیه» اعلام کرد جت تجاری جدید «گلوبال ۸۰۰۰» با سرعتی که ادعا می‌شود ۰.۹۵ ماخ است، وارد خدمت می‌شود که آن را از نزدیکترین رقیب خود موسوم به «گلف‌استریم ۷۰۰»(Gulfstream 700) که تنها می‌توانست ۰.۹۳۵ ماخ را مدیریت کند، جلوتر قرار می‌دهد.

«گلوبال ۸۰۰۰» گذشته از سرعت، در مسیر خود چند جام افتخار دیگر را نیز از آن خود می‌کند. برد رسمی آن ۸۰۰۰ مایل دریایی (۱۴ هزار و ۸۱۶ کیلومتر) است که طولانی‌ترین برد برای یک جت تجاری در این محدوده سرعت با طرح چهار کابین است.

همچنین با سقف پرواز تا ارتفاع ۴۱ هزار فوت (۱۲ هزار متر)، دارای کمترین فشار کابین در ارتفاع، معادل ۸۶۰ متر است.

این هواپیما علاوه بر مجموعه‌ای از امکانات لوکس، دارای طراحی بال پیشرفته با تیغه‌های لبه جلویی است که عملکرد برخاستن و فرود قابل مقایسه با یک جت سبک را فراهم می‌کند و به آن امکان دسترسی به فرودگاه‌های بیشتری را تا ۳۰ درصد بیشتر از نزدیکترین رقیب خود می‌دهد.

«گلوبال ۸۰۰۰» با قیمت پایه تخمینی ۷۸ میلیون دلار عرضه می‌شود.

اریک مارتل(Éric Martel)، رئیس و مدیرعامل «بمباردیه» می‌گوید: غرور و هیجان تنها شروع به توصیف معنای ورود به خدمت «گلوبال ۸۰۰۰» برای همه ۱۸ هزار نفر ما در «بمباردیه» است. هر نوآوری و هر جزئیات «گلوبال ۸۰۰۰» نشان دهنده سختکوشی، خلاقیت و فداکاری تیم‌های ماست.

وی افزود: این هواپیمای انقلابی با طراحی نوآورانه، سواری روان و منحصر به فرد، عملکرد بی‌نظیر و وعده‌ای که به مشتریان ما داده است، چشم‌انداز هوانوردی تجاری را از نو تعریف می‌کند.

ارسال به دوستان
captcha
ضربه سنگین پلیس به یکی از بزرگ‌ترین باندهای قاچاق شیشه یکی از معروفترین سکانس‌های دیالوگ پُر اضطراب تاریخ سینما (تماشا کنید) قائم پناه: وضعیت «نه جنگ نه صلح» برای آینده کشور خطرناک است معاون وزیر نیرو: کسب رتبه برتر تحول اداری وزارت نیرو با برنامه‌ریزی منسجم و مشارکت همگانی محقق شد مسعود حسنخانی، آهنگساز درگذشت بانک مرکزی: تورم نقطه به نقطه مردادماه به ۸۴.۴ درصد رسید نماینده مجلس: تعدادی از صیادان بندر لنگه مفقود شده‌اند کرملین: رئیس سیا با پوتین دیداری نداشت سیلاب در نپال حدود ۸۰۰ مفقود و بیش از ۱۰۰ کشته برجای گذاشت پاسخ مدیران خودرو به اتهام‌های ارزی/ شریعت: حتی یک دلار ارز ترجیحی نگرفتیم فقر "قسطی" آغاز ساخت جاده جایگزین هراز بلومبرگ: روسیه با قطع امید از مذاکرات، آماده تشدید جنگ در اوکراین می‌شود نامه عراقچی به سازمان ملل و شورای امنیت: از آمریکا بخواهید فورا تهدیدات و اقدامات قهرآمیز خود را متوقف کند عجیب تر از داستان های علمی-تخیلی؛ 7 سیاره شگفت انگیز که ناسا وجود آن ها را تایید کرده است