تاریخ:
پیش بینی قیمت طلا و میزان سود آن در یک سال آینده 
درس هشتاد و چهار
نازکا C2؛ ابرخودروی ب ام و که هرگز به تولید انبوه نرسید (+فیلم و عکس)
خودروی مفهومی ب ام و نازکا C2، شاهکار سال ۱۹۹۲ ایتالدیزاین، علیرغم بهرهمندی از موتور ۱۲ سیلندر و بدنه فیبر کربنی، هرگز وارد خط تولید نشد.
عصر ایران - خودروی «ب ام و نازکا سی۲» یک کانسپت یا خودروی مفهومی منحصربهفرد است که در سال ۱۹۹۲ میلادی توسط موسسه طراحی «ایتالدیزاین» ساخته شد. این خودرو که از شاسی مونوکوک فیبر کربنی بهره میبرد، به یک پیشرانه ۵.۰ لیتری ۱۲ سیلندر (V12) مجهز بود که از مدل BMW 850i اقتباس شده بود.
دلایل توقف پروژه در مرحله پروتوتایپ
علیرغم اینکه نازکا C2 یک خودروی کاملاً عملیاتی و کاربردی بود، هرگز از مرحله پیشنمونه فراتر نرفت. در آن مقطع زمانی، شرکت ب ام و برنامه یا بودجه مصوبی برای تولید یک ابرخودرو در تعداد محدود نداشت.
تمرکز راهبردی بامو در دهه ۹۰
مدیران این شرکت آلمانی در آن دوره ترجیح دادند به جای عرضه یک خودروی خاص و پرهزینه با بازگشت سرمایه محدود، توان خود را بر روی مدلهای تولید انبوه و برنامههای مسابقاتی متمرکز کنند. همین رویکرد باعث شد تا پروژه نازکا C2 به عنوان یک مدل کانسپت در تاریخ صنعت خودرو باقی بماند.
لینک کوتاه: کپی لینک
«احمدشاه قاجار» در سفر به اسپانیا در کنار «آلفونسوی سیزدهم»؛ 104 سال قبل (عکس) دانههای چیا در برابر جو دوسر: کدامیک برای سلامت روده بهتر است؟ کشف گورستانی از کوسههای باستانی در بیابانهای مصر آیا میتوان از شارژر لپتاپ برای شارژ گوشی استفاده کرد؟ اسلامی: گداخت هستهای در مرز تحقیق و توسعه قرار دارد مسعود فاتح: در روزهای دشوار، راه گرهگشایی از خرد جمعی میگذرد قالیباف: رابطه ایران و چین به اجازه هیچکس نیازی ندارد جزییات سفر نخستوزیر قطر به تهران جنبش نجباء عراق تحویل سلاح به دولت را رد کرد قائمپناه: قیمت بنزین نیازمند اصلاح است ضربه سنگین پلیس به یکی از بزرگترین باندهای قاچاق شیشه یکی از معروفترین سکانسهای دیالوگ پُر اضطراب تاریخ سینما (تماشا کنید) قائم پناه: وضعیت «نه جنگ نه صلح» برای آینده کشور خطرناک است معاون وزیر نیرو: کسب رتبه برتر تحول اداری وزارت نیرو با برنامهریزی منسجم و مشارکت همگانی محقق شد مسعود حسنخانی، آهنگساز درگذشت