خودروی موزه ای پست سوئد (+عکس)

عصر ایران- در دهه 1970 نسخه ای خاص از خودروی اوپل کادت سی پست کاروان برای اداره پست سوئد توسعه یافت؛ خودرویی که امروزه به یکی از نادرترین مدل های کادت تبدیل شده است. این پروژه با همکاری شرکت آلمانی Voll در شهر وورتسبورگ و اداره پست دولتی سوئد انجام شد و تعداد قابل توجهی از این خودرو ها برای ناوگان پستی این کشور ساخته شدند.

یکی از افراد کلیدی این پروژه «استیگ بگرفلدت» بود که نقش مهمی در توسعه خودرو داشت. به گفته خانواده او، بگرفلدت بار ها به آلمان سفر می کرد تا روند ساخت خودرو را از نزدیک دنبال کند و به این همکاری میان جنرال موتورز و پست سوئد افتخار می کرد.

این مدل به دلیل طراحی خاص خود، از جمله ستون های تقویت شده بدنه، در ابتدا با انتقاد هایی روبه رو شد. برخی معتقد بودند که ضخامت ستون ها دید راننده را محدود می کند. با این حال، پس از وقوع یک تصادف شدید، پلیس اعلام کرد که استحکام همین بخش از بدنه باعث نجات جان راننده شده است؛ موضوعی که بعدها به یکی از نقاط قوت طراحی خودرو تبدیل شد.

پس از عرضه نسل های بعدی کادت، همکاری میان اوپل و اداره پست سوئد ادامه نیافت و با تغییرات مدیریتی در وزارت پست سوئد، سفارش خودرو های اختصاصی اوپل متوقف شد.

امروزه این خودرو به یک نمونه کلکسیونی بسیار کمیاب تبدیل شده است. تنها پنج دستگاه از این مدل ویژه هنوز باقی مانده که دو مورد از سالم ترین آن ها یکی در سوئد به صورت عملیاتی و قابل حرکت نگهداری می شود و یک نمونه دیگر نیز در آلمان پس از یک بازسازی گسترده و زمان بر، دوباره احیا شده است.

این «کاروان پستی سوئدی» نه تنها بخشی از تاریخ اوپل، بلکه نمونه ای جالب از همکاری صنعت خودرو و خدمات پستی در اروپا به شمار می رود؛ پروژه ای که امروز برای علاقه مندان خودرو های کلاسیک ارزش تاریخی ویژه ای دارد.

از موستانگ تا رنج‌روور؛ کپی‌شده‌ترین طراحی‌های تاریخ خودرو

بیشتر بخوانید:

اوپل ژنو؛ رویای ناکام موتور روتاری (عکس)

تماشاخانه

یکی از ماندگارترین سکانس‌های فرار از زندان تاریخ سینما (تماشا کنید)

گاز به شمال می‌رسد یا نمی‌رسد / زمزمه‌های زمستانی سخت مثل سال ۸۶ یا شاید بدتر؟

فیلم های دیگر