تاریخ:
آبگرفتگی مسیر زائران مسجدالحرام را بست 
درس هشتاد و پنج
مهندسی ساخت باند فرودگاه؛ زیر چرخ های هواپیما چه خبر است؟ (+اینفوگرافیک)
باند فرودگاه چگونه وزن 500 تنی هواپیماها را تحمل می کند؟ با ساختار چندلایه، ضخامت 2.5 متری و خصوصیات مهندسی زیرسازی باند فرودگاه آشنا شوید.
عصر ایران - هر باند فرودگاه بسیار فراتر از یک لایه ساده آسفالت است؛ باند پرواز در واقع یک ساختار چندلایه و کاملا مهندسی شده است که برای تحمل هزاران فرود و برخاست و تماس چرخ های هواپیما با سطح باند، شرایط آب و هوایی سخت و فشارهای ناشی از وزن پهن پیکرترین هواپیماهای مسافربری جهان با وزنی بیش از 500 تن طراحی می شود.
ساختار و لایه های روسازی باند فرودگاه
روسازی فرودگاه ها از چند لایه کلیدی تشکیل شده است که هر کدام وظیفه خاصی را در انتقال بار و حفظ ایمنی پرواز بر عهده دارند:
لایه رویه آسفالتی (Surface Course): این لایه بالاترین سطح باند است که مقاومت در برابر لغزش، زهکشی مناسب آب باران و روانی حرکت هواپیما را تامین می کند.
لایه آستر آسفالتی (Asphalt Binder Course): وظیفه این لایه توزیع بار ناشی از چرخ های هواپیما به لایه های زیرین و ایجاد انعطاف پذیری در ساختار روسازی است.
لایه اساس سنگ دانه ای (Granular Base): وزن هواپیما را در سطح وسیع تری پخش کرده و استحکام ساختاری کل باند را افزایش می دهد.
لایه زیراساس تثبیت شده (Stabilized Subbase): دوام طولانی مدت ساختار را بهبود بخشیده و در مناطق سردسیر، مقاومت بستر را در برابر یخبندان و تورم خاک افزایش می دهد.
خاک بستر متراکم شده (Compacted Subgrade): خاک طبیعی زیرین که زیرسازی شده و کوبیده می شود تا به عنوان شالوده اصلی، کل سیستم روسازی را نگه دارد.
ضخامت و توان تحمل بار در باندهای فرودگاهی
ضخامت کل روسازی باند فرودگاه بسته به ابعاد هواپیماها، حجم ترافیک هوایی، شرایط خاک منطقه و اقلیم آب و هوایی معمولا بین 152 تا 255 سانتی متر (1.5 تا 2.5 متر) متغیر است.
فرودگاه هایی که به غول های هوایی دنیای هوانوردی تجاری مانند ایرباس A380 یا بوئینگ 8-747 خدمات رسانی می کنند، به محکم ترین و مقاوم ترین ساختارهای روسازی در صنعت هوانوردی نیاز دارند. استحکام باند یکی از حیاتی ترین و در عین حال پنهان ترین عناصر در حفظ ایمنی پرواز و صنعت هوانوردی است.
تنظیم و ترجمه: محمدمهدی حیدرپور
لینک کوتاه: کپی لینک
نخست وزیر اسلواکی: امنیت و صلح در اروپا بدون روسیه ممکن نیست قهوه در آستانه شوک عرضه؛ ذخایر عربیکا به کمترین میزان در ۲۶ سال گذشته رسید خشکی دهان؛ چرا ایجاد می شود و چطور بهترش کنیم؟ قالیباف به ادعاهای وزیر خزانهداری آمریکا پاسخ داد: «ای دروغگو!» آیا ممکن است کم خونی داشته باشید و خودتان خبر نداشته باشید؟ آخرین وضعیت توزیع بنزین در جایگاه های سوخت شمار قربانیان سیل مرگبار در نپال به ۶۷۵ نفر رسید ایده برتر کیوان؛ وقتی رشد کسبوکار به سیستمسازی نیاز دارد یکی از سرکردگان شبکه تراستی دستگیر و روانه زندان شد اروپا با بحران شدید خشکسالی، موج گرما و کم بارشی بی سابقه روبروست «کارتخالیکنها» پس از کلاهبرداری در سه استان، در بازار طلای سمنان به دام افتادند پست جدید ترامپ با شخصیت فیلم ضدایرانی ۳۰۰ نیویورکتایمز: جنگ ایران به «جنگ بیپایان» ترامپ تبدیل شده است ترکیب پرسپولیس و ملوان مشخص شد نتایج امتحانات نهایی اعلام شد؛ آغاز مهلت ۷۲ ساعته اعتراض