نگاهی به دوران تولید دستی لامبورگینی؛ وقتی هیچ دو خودرویی شبیه هم نبودند (+فیلم و عکس)

عصر ایران - طی دهه ۱۹۸۰ و سال‌های آغازین تولید مدل دیابلو، شرکت لامبورگینی همچنان به عنوان یک سازنده واقعی با تیراژ پایین فعالیت می‌کرد. پنل‌های بدنه مدل کانتاش با دست از جنس آلومینیوم شکل می‌گرفتند، روی قالب‌های چوبی بررسی می‌شدند و پیش از مونتاژ نهایی، جوشکاری و تنظیم فردی روی آن‌ها صورت می‌گرفت؛ به این معنا که هیچ‌کدام از پوسته‌های بدنه کاملاً با یکدیگر یکسان نبودند. 

بدنه خودروها، سیستم‌های محرک و فضاهای داخلی به جای استفاده از تسمه‌های نقاله خودکار، روی ترولی‌های ساده ریلی در کارخانه حرکت می‌کردند و بیشتر مراحل نصب و پرداخت به صورت دستی انجام می‌شد. تولید کانتاش در سال ۱۹۹۰ میلادی و پس از ساخت ۱,۹۹۹ دستگاه به کار خود پایان داد و مدل دیابلو که جایگزین آن شد، با بهره‌گیری از همان فلسفه ساختاری تولید شد تا اینکه روش‌های تولید طی دهه ۱۹۹۰ به تدریج تکامل یافتند.

سوگل خلیق: متمدنانه تمام می کنم

بیشتر بخوانید:

خودروی سوپراسپرت با یک چرخ مخفی (+عکس)

تماشاخانه

یکی از ماندگارترین سکانس‌های فرار از زندان تاریخ سینما (تماشا کنید)

گاز به شمال می‌رسد یا نمی‌رسد / زمزمه‌های زمستانی سخت مثل سال ۸۶ یا شاید بدتر؟

فیلم های دیگر