فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۸۴۸۲۷
تاریخ انتشار: ۰۶:۳۰ - ۲۶-۰۵-۱۴۰۵
کد ۱۱۸۴۸۲۷
انتشار: ۰۶:۳۰ - ۲۶-۰۵-۱۴۰۵

جنگنده‌ها با چه سرعتی از ناو هواپیمابر تیک‌آف می‌کنند؟

ناوهای هواپیمابر
«سرعت پرتاب جنگنده‌ها از ناو هواپیمابر» فرآیندی مهندسی‌شده و نفس‌گیر است که نیروی گرانش را به چالش می‌کشد و آن‌ها را در مدت‌زمانی کوتاه به اوج می‌رساند.

ناوهای هواپیمابر، ستون فقرات نیروی دریایی مدرن، برای گسترش برد عملیاتی خود به قابلیت‌های تیک‌آف و فرود سریع جت‌های جنگنده متکی هستند. این شناورهای عظیم، از زمان جنگ جهانی اول تاکنون، میزبان سیستم‌های پرتابی بوده‌اند که هواپیماها را با شتابی خیره‌کننده به آسمان می‌فرستند.

به گزارش گجت نیوز،  فرآیند پرتاب نیازمند کاتاپولت‌های قدرتمند است که در دهه‌های اخیر پیشرفت‌های چشمگیری داشته‌اند. این شتاب ناگهانی، چالشی بزرگ برای خلبانان محسوب می‌شود.

سرعت پرتاب جنگنده‌ها از ناو هواپیمابر

جنگنده‌ها برای برخاستن از ناوهای هواپیمابر به کاتاپولت‌ها متکی هستند که در دو نوع بخار و الکترومغناطیسی (EMALS) موجودند. این سیستم‌ها باید سرعت پرتاب جنگنده‌ها از ناو هواپیمابر را به حدود ۱۶۵ مایل بر ساعت (حدود ۲۶۵ کیلومتر بر ساعت) برسانند تا هواپیما در کمتر از ۲ ثانیه از حالت سکون به پرواز درآید.

این شتاب ناگهانی فشار زیادی معادل ۳ تا ۴ جی را به مدت ۲ تا ۳ ثانیه به بدن خلبان وارد می‌کند. در حالی که ناوهای کلاس نیمیتز (Nimitz-class) از کاتاپولت‌های بخار استفاده می‌کنند که برای هر پرتاب ۱۲۰۰ پوند بخار مصرف می‌کنند، ناوهای جدیدتر به سمت فناوری‌های پیشرفته‌تر حرکت کرده‌اند.

کاتاپولت‌های الکترومغناطیسی (EMALS)؛ آینده پرتاب جنگنده‌ها

سیستم پرتاب هواپیمای الکترومغناطیسی یا EMALS (Electromagnetic Aircraft Launch System) که اولین بار در ناو یو‌اس‌اس جرالد آر. فورد (USS Gerald R. Ford) به کار گرفته شد، انقلابی در این صنعت ایجاد کرده است. این سیستم با استفاده از یک موتور القایی خطی، جنگنده‌ها را از ۰ به بیش از ۱۸۰ مایل بر ساعت (حدود ۲۹۰ کیلومتر بر ساعت) می‌رساند. یو‌اس‌اس جان اف. کندی (USS John F. Kennedy) نیز به‌زودی به این سیستم مجهز خواهد شد.

کاتاپولت‌های EMALS نه‌تنها کارایی انرژی بالاتری دارند و هزینه‌ها را کاهش می‌دهند، بلکه نیاز به تجهیزات زیر عرشه پرواز را به‌طور قابل توجهی کمتر می‌کنند و توانایی پرتاب طیف وسیع‌تری از هواپیماهای سنگین‌تر را فراهم می‌آورند. هر دو سیستم بخار و EMALS می‌توانند در صورت نیاز، هر ۲۰ ثانیه یک هواپیما را پرتاب کنند. با ورود بیشتر ناوهای کلاس فورد به خدمت، ناوهای کلاس نیمیتز به تدریج بازنشسته خواهند شد.

ارسال به دوستان
captcha
مرکز آمار: ۱۲ استان در مرداد ماه تورم بالای ۱۰۰ درصد داشته اند کروبی: امام ۱۰ سال در تهران بود اما یک خانه برای خودش نخرید تحریم های جدید وزارت خزانه داری آمریکا علیه ایران دستور ترامپ برای ایجاد یک آکادمی نظامی ویژه در حوزه فضا این ساختمان در هلند به کشتی معروف است (+عکس) ادعای تکراری ترامپ درباره باز بودن تنگه هرمز کتابخانه مرکزی مکزیک؛ شاهکاری که تاریخ یک ملت را بر سنگ‌ها ثبت کرد (+عکس) کارخانه سیمان یا نمونه‌ای از باستان‌شناسی صنعتی! (+عکس) کوسه‌ای از مونیخ که پس از ۴۰ سال هنوز جذاب است (+عکس) رهبر انقلاب: قاطعانه اعلام می‌کنم ارتکاب هرآنچه به ضرر انسجام اجتماعی باشد، ممنوع است پوتین ۱۰ شهریور با پزشکیان دیدار می‌کند روایت الیاس حضرتی از «نسخه پزشکیان برای مسائل حل‌نشده جامعه ایران» بالگرد ترامپ برای دومین بار دچار مشکل شد قطر ارسال گاز به ایتالیا را متوقف کرد فراجا: هلاکت یک نفر و دستگیری ۶ نفر از گروهک تروریستی جیش الظلم