تاریخ:
آیا گرفتگی دو رگ قلب با دارو برطرف میشود؟ پاسخ پزشکان 
درس هشتاد و چهار
لابی خودروسازان برای عدم نصب ایربگ
طبق مصوبه شورای عالی استاندارد، خودروسازان از ابتدای برنامه پنجم توسعه یعنی از اولین روز سال جدید، موظف به نصب کیسه ایمنی هوا (ایربگ) در کلیه محصولاتشان هستند.
خبرآنلاین - خودروسازان باز هم دست به کار شدهاند تا یکی دیگر از مصوبات الزامی را عقب بیندازند. موضوع نصب ایربگ است. طبق مصوبه شورای عالی استاندارد، خودروسازان از ابتدای برنامه پنجم توسعه یعنی از اولین روز سال جدید، موظف به نصب کیسه ایمنی هوا (ایربگ) در کلیه محصولاتشان هستند. این قانون همچنان منتقدانی جدی در جاده مخصوص دارد.
هفته پیش مدیرعامل زامیاد از نامعلوم بودن زمان نصب خبر داد و مدیر استانداردهای ایران خودرو از برنامهای سه ماهه سخن گفت. صبح امروز خبر دیگری آمد مبنی بر مکاتبه رسمی انجمن خودروسازان کشور با وزارت صنایع بدین مضمون که امکان نصب ایربگ در تمام خودروها ازابتدای سال آینده وجود ندارد.
خودروسازان از طریق دبیر خود موضوع تحریمها و بیمهری شرکتهای خارجی در مورد ایربگ سازان داخلی را مطرح کردهاند و از مشکل تامین سخن میگویند.
نکته جالب آنکه در مصوبه شورای عالی استاندارد اشارهای به تعداد ایربگها نشده و مشخص نیست منظور، نصب ایربگ راننده است و یا سرنشین کنار راننده نیز مشمول این طرح میشود. اهمیت این موضوع به این است که در صورت نصب آن فقط برای راننده، 50 درصد از جامعه هدف این طرح از تصادف منجر به فوت رها میشود و باقی همچنان در معرض خطر خواهد بود که قائدتا با اندیشه اولیه آن تضاد دارد.
با توجه به تجربیات قبلی هیچ بعید نیست خودروسازان در ادامه مذاکرات برای عدم نصب ایربگ، اشتغالزایی خود را مطرح کنند و اینکه لوکوموتیو صنایع دیگر هستند. نقششان در اقتصاد ملی و تولید ناخالص داخلی را به یاد آوردند و در مورد تصادفات، عامل فرهنگی را پیش کشند.
این تقریبا مسیری بوده که آنها همیشه در سالهای گذشته پیمودهاند و تقریبا هر بار نیز پیروز میدان شدهاند. دست کم با همین منطق 99.7 درصد از بازار وانت کشور را در 50 سال گذشته به تولید سه محصول اختصاص دادهاند و فقط در دورههای زمانی، این وانتها ارتقا یافتهاند.
با توجه به فضای عدم اجرای عمومی این مصوبه در میان خودروسازان و تجربیات مشابه، میتوان پیشبینی کرد از ابتدای فروردین 90، ایربگ فقط در چند محصول با تیراژ مشخص نصب خواهد شد بماند اینکه چند محصول به طور کلی امکان نصب کیسه ایمنی هوا را ندارند.
فقط یک سوال میماند و آن اینکه هدف از خودروسازی آیا اشتغال آفرینی، گردش سرمایه، ایجاد ارزش افزوده و داشتن نقش در تولید ملی است و یا ساخت خودرویی مناسب برای مشتریان؟
هفته پیش مدیرعامل زامیاد از نامعلوم بودن زمان نصب خبر داد و مدیر استانداردهای ایران خودرو از برنامهای سه ماهه سخن گفت. صبح امروز خبر دیگری آمد مبنی بر مکاتبه رسمی انجمن خودروسازان کشور با وزارت صنایع بدین مضمون که امکان نصب ایربگ در تمام خودروها ازابتدای سال آینده وجود ندارد.
خودروسازان از طریق دبیر خود موضوع تحریمها و بیمهری شرکتهای خارجی در مورد ایربگ سازان داخلی را مطرح کردهاند و از مشکل تامین سخن میگویند.
نکته جالب آنکه در مصوبه شورای عالی استاندارد اشارهای به تعداد ایربگها نشده و مشخص نیست منظور، نصب ایربگ راننده است و یا سرنشین کنار راننده نیز مشمول این طرح میشود. اهمیت این موضوع به این است که در صورت نصب آن فقط برای راننده، 50 درصد از جامعه هدف این طرح از تصادف منجر به فوت رها میشود و باقی همچنان در معرض خطر خواهد بود که قائدتا با اندیشه اولیه آن تضاد دارد.
با توجه به تجربیات قبلی هیچ بعید نیست خودروسازان در ادامه مذاکرات برای عدم نصب ایربگ، اشتغالزایی خود را مطرح کنند و اینکه لوکوموتیو صنایع دیگر هستند. نقششان در اقتصاد ملی و تولید ناخالص داخلی را به یاد آوردند و در مورد تصادفات، عامل فرهنگی را پیش کشند.
این تقریبا مسیری بوده که آنها همیشه در سالهای گذشته پیمودهاند و تقریبا هر بار نیز پیروز میدان شدهاند. دست کم با همین منطق 99.7 درصد از بازار وانت کشور را در 50 سال گذشته به تولید سه محصول اختصاص دادهاند و فقط در دورههای زمانی، این وانتها ارتقا یافتهاند.
با توجه به فضای عدم اجرای عمومی این مصوبه در میان خودروسازان و تجربیات مشابه، میتوان پیشبینی کرد از ابتدای فروردین 90، ایربگ فقط در چند محصول با تیراژ مشخص نصب خواهد شد بماند اینکه چند محصول به طور کلی امکان نصب کیسه ایمنی هوا را ندارند.
فقط یک سوال میماند و آن اینکه هدف از خودروسازی آیا اشتغال آفرینی، گردش سرمایه، ایجاد ارزش افزوده و داشتن نقش در تولید ملی است و یا ساخت خودرویی مناسب برای مشتریان؟
لینک کوتاه: کپی لینک
سوگل خلیق: متمدنانه تمام می کنم بهاره افشاری: از صفتی که رویم گذاشتند بیزارم پزشکیان: واردات گران شده؛ هزینه واردات زیاد شده /بررسی دورکاری کامل برخی ادارات در زمستان / واردات و صادرات ۲۵ تا ۳۵ درصد کاهش یافته است / مسیرها بسته است؛ کالا وارد نمیشود و یکی از این کالاها بنزین است تأکید جانشین فرمانده نیروی هوایی ارتش بر ضرورت بازآرایی این نیرو عراقچی: کشورهای منطقه دریافتند اتکا به آمریکا برای تأمین امنیت، یک اشتباه راهبردی است هشدار حماس به اسرائیل: مسئول پیامدهای ترور جدید در کرانه باختری هستید قدرتمندترین موشک اروپا پرتاب شد بفرمایید شکلات ساخت چین! رئیس جمهور: عمانیها پذیرفتند که مسیر تنگه هرمز بر اساس چارچوب توافق شده باز شود بهاندازه کافی آمریکایی نیستند نعیم قاسم: وحدت اسلامی باید به تقویت مسلمانان و مقابله با پروژههای تجزیهطلبانه منجر شود سهمیه فروش ارز به شرکتها ۵ برابر شد/ سقف فروش ارز به بالای ۱۸ سالهها مرکز آمار: ۱۲ استان در مرداد ماه تورم بالای ۱۰۰ درصد داشته اند کروبی: امام ۱۰ سال در تهران بود اما یک خانه برای خودش نخرید تحریم های جدید وزارت خزانه داری آمریکا علیه ایران