ساخت "بندر بزرگ مبارک" عامل اختلاف جدید میان کویت و عراق

اقدام کویت برای ساخت بندری بزرگ در شمال این کشور باعث شده تا اختلاف جدیدی با عراق به وجود بیاید.

به گزارش عصر ایران، کویت عملیات اجرایی بندر بزرگ مبارک را در شمال این کشور یعنی در جزیره بوبیان آغاز کرده است. جزیره بوبیان قبل از این هم باعث اختلاف میان دو کشور شده بود.

در روزهای اخیر بارها بخش هایی از مردم ، بازرگانان عراقی با برگزاری تظاهرات هایی به ساخت بندر مبارک کویت اعتراض کرده اند.  مقامات پارلمان و کابینه عراق نیز در موضع گیری های متوالی از ساخت این بندر انتقاد کردند و خطرات آن بر آینده بازرگانی دریایی عراق را یادآور شده اند.

معترضین معتقدند ساخت بندر مبارک، راه تنفس دریایی عراق را می بندد.


مقامات کویتی نیز در واکنش به اعتراضات طرف عراقی اعلام کرده اند که جزیره بوبیان بخشی از خاک کویت است و این کشور حق دارد در خاک خود دست به اقداماتی در راستای منافع ملی خود بزند.

بوبیان

مقامات عراقی پیش از این در مقطعی ادعای مالکیت بر جزیره بوبیان را داشتند و پس از آن بارها خواستار اجاره این جزیره شده بودند که این در  درخواست با مخالفت کویت روبه رو شد.

جزیره بوبیان در دهانه آبراه منتهی به بندر ام القصر عراق قرار دارد و مقامات عراقی معتقدند ساخت این بندر می تواند مانعی در برابر فعالیت بندر ام القصر به وجود بیاورد.

عراق در میان کشورهای حاشیه خلیج فارس، دارای کمترین ساحل است. عراق هم اکنون حدود 40 کیلومتر در خلیج فارس ساحل دارد.
بصره و ام القصر مهمترین بنادر عراق هستند .

همچنین بیش از 70 درصد از نفت صادراتی عراق از مسیر جنوب، یعنی از طریق بندر بصره به بازارهای جهانی منتقل می شود.

بندر بزرگ مبارک

بندر مبارک در شرق جزیره بوبیان در شمال کویت ساخته می شود. ساخت این بندر در قالب 4 فاز اجرایی می شود. فاز نخست ساخت این بندر در سال 2015 پایان می یابد و شامل چهار اسکله است.

در صورت تکمیل چهار فاز، این بندر شامل 60 اسکله خواهد بود که در این صورت به یکی از بزرگترین بنادر خلیج فارس تبدیل می شود.

این بندر از راه خشکی با استفاده از سه پل و بزرگراه هایی به شهرهای الصبیه والحریر و از طریق راه آهن که در آینده ساخته می شود به کشورهای جنوب خلیج فارس مرتبط خواهد شد. این بندر از طریق راه آهن به کشورهای ایران ، ترکیه و عراق نیز مرتبط خواهد شد.

فاز نخست ساخت بندر مبارک نیز از سه بخش تشکیل می شود. فعالیت برای ساخت بخش اول از ماه آگوست 2007 شروع شد که شامل طراحی و ساخت بزرگراه دو بانده به طول 31 کیلومتر و پی سازی برای ساخت ریل آهن در کویت است.

در سه فاز باقی مانده از ساخت بندر مبارک به ترتیب،  12، 8 و 36  اسکله ساخته خواهد شد تا کل اسکله های این بندر به عدد 60 برسد.

همچنین براساس اطلاعات منتشر شده ، این بندر 1300 متر از نزدیک ترین نقطه از خاک عراق و 4000 متر از مرزهای کویت و عراق فاصله دارد.

این در حالی است که دو کشور کویت و عراق هم اکنون در زمینه اسرا و مفقودین کویتی در اشغال این کشور توسط عراق در سال 1990 ، اختلافات مرزی و بدهی هاو غرامت عراق به کویت، دو کشور دارای اختلافات گسترده ای هستند.

کویت و عراق 216 کیلومتر مرز مشترک دارند.

مسئله تعیین مرزهای عراق و اختلاف مرزی این کشور با همسایگان خود تاکنون منجر به بروز سه جنگ بزرگ شده است. عراق بر سر مسئله مرزهای آبی خود با ایران درسال 1980 جنگ  هشت ساله ای را آغاز کرد. سپس در سال 1990 نیز به بهانه ادعای ارضی علیه کویت، این کشور را اشغال کرد تا سال 1991 نیز آمریکا به همراه نیروهای هم پیمان، ضمن حمله به عراق، نظامیان این کشور را از کویت بیرون برانند.