تاریخ:
خوابیدن اپراتور قطار حادثه آفرید 
درس هشتاد و چهار
چرا پنجره هواپیماها گرد است؟
در ابتدا کابینها دارای پنجرههای گوشهدار بودند و همین امر باعث میشد که فشار بیشتری در گوشههای پنجرهها بر کابین وارد شود.
تا بهحال شده به این فکر کنید که چرا پنجره هواپیماها گوشه ندارد و به شکل گرد ساخته شده است؟ پاسخ بسیار ساده و البته جالب است.
با آغاز بهکار سفرهای هوایی ارزان و مقرون بهصرفه در اواسط قرن بیستم، هواپیماها تلاش کردند که برای کمتر کردن هزینهها در ارتفاعات بالاتری پرواز کنند، زیرا چگالی هوا در ارتفاعات بیشتر، کمتر است و همین امر کشش هواپیما را پایین میآورد. اما پرواز در ارتفاعات بالا باعث میشد که جان مسافران به خطر بیافتد، پس باید کابین به گونهای طراحی میشد که فضای مناسب برای انسان را فراهم کند.
به همین خاطر شکل کابین به شکل استوانهای طراحی شد تا بتواند فشار درونی را تحمل کند. در ابتدا کابینها دارای پنجرههای گوشهدار بودند و همین امر باعث میشد که فشار بیشتری در گوشههای پنجرهها بر کابین وارد شود. در دهه 50 سه هواپیما که پنجرههای گوشهدار داشتند پس از اینکه بدنه متلاشی شد، سقوط کردند.
اما پس از آن طراحان دریافتند که ایراد کار کجاست و پنجرهها را به شکلی که امروز میبینید تغییر دادند.
منبع: آی تی رسان
لینک کوتاه: کپی لینک
اگر کلسترول بالایی دارید، صبحتان را اینطور شروع کنید فکورصنعت رکورد تازهای ثبت کرد: مگامدول ۱ احیای مستقیم بردسیر در آستانه افتتاح محمود وثوقی، پدر بهروز وثوقی در دوران جوانی؛ دهه 1310(عکس) چگونه سنگهای فضایی به شهابسنگ تبدیل میشوند؟ جزئیات آتشسوزی در آسانسوری در کرج ۴ شرط مهم انتقال دانشجویان ارشد و دکتری علوم پزشکی آغاز ثبتنام پذیرفتهشدگان دکتری بدون آزمون دانشگاه آزاد از امروز چهارشنبه ثبت سفارش واردات انواع روغن از امروز آغاز شد جا پارک فروشان تهران به دادسرا میروند نرخ جدید مالیات و عوارض ارزش افزوده محصولات دخانی وارداتی اعلام شد تداوم یکهتازی بورس/ شاخص کل ۱۶۱ هزار واحد جهش کرد عکس روز ناسا از شیر کیهانی نسخه تازه بانک مرکزی برای بازار ارز/ عرضه ارز ادامه دارد پاسخ امیر الهامی به ترامپ: اگر تجهیزات ما نابوده شده پس پهپادها و جنگندههای دشمنان چطور ساقط شدند؟ تصویری از وسایل لاکچری سفر در دوران قاجار