فیلم بیشتر »»
کد خبر ۶۲۳۵۷۲
تاریخ انتشار: ۱۱:۵۶ - ۰۷-۰۵-۱۳۹۷
کد ۶۲۳۵۷۲
انتشار: ۱۱:۵۶ - ۰۷-۰۵-۱۳۹۷

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران: تهران معضل پارکینگ ندارد

عصر ایران
«برای شماره گذاری هر خودور باید به فضای پارک آن که وجود داشته باشد یعنی باید مانع شماره گذاری خودروهای بدون پارکینگ در شهر شد.»

پور سیدآقایی در خصوص معضل پارکینگ در شهر تهران گفت: «علم شهرسازی مدرن می گوید نباید در مراکز شهری پارکینگ تأسیس کرد.»

به گزارش برنا؛ یکی از علل ایجاد ترافیک در شهر شلوغی مثل تهران، کمبود و به بیانی دیگر با توجه به تعداد خودروهای فعلی در شهر، نبود پارکینگ است.

به گفته کارشناسان شهری، حل معضل کمبود پارکینگ و افزایش تعداد آن، تنها با ورود بخش خصوصی در ساخت و احداث پارکینگ قابل حل است و به گفته برخی دیگر باید از تعداد خودروهای شخصی در شهر کاسته شود که در این صورت راه حل این کاسته شدن، تنها توسعه حمل و نقل ریلی و عمومی در شهر است.

معاونت حمل و نقل و ترافیک شهری در خصوص معضل پارکینگ تهران با خبرنگار برنا به گفت‌وگو پرداخت و همچنین وی کمبود پارکینگ را معضل ندانست.

محسن پورسیدآقایی – معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در گفت‌وگو با برنا، با بیا اینکه نباید در مرکز شهر پارکینگ احداث کرد چرا که معنی افزایشِ تأسیس پارکینگ‌های درون شهری؛ دعوت خودروهای شخصی بیشتر در شهر است گفت: «زمانی که تعداد خودروهای شخصی در شهر افزایش پیدا کنند در ادامه باید محل پارک هم برای آن‌ها فراهم شود.»

پورسیدآقایی با تشریح اقدامی که در این خصوص در شهرسازی مدرن در کشورهای پیشرفته صورت می‌گیرد، گفت: «علم شهرسازی مدرن می گوید که نباید در مراکز شهری پارکینگ تأسیس کرد چون شهروندان و مردم نباید فضای توقف بسیاری برای تردد با خودورهای شخصی خود در شهر داشته باشند.»

وی افزود: «پارکینگ‌های درون شهری باید به اطراف حلقه مرکزی شهر انتقال پیدا کنند تا شهروندان خودروهای شخصی خود را در آن فضاهای مشخص شده، پارک کنند. پارکینگ‌ها داخلی شهر هم باید در نزدیکی ایستگاه‌های مترو احداث شوند تا شهروند خودروهای شخصی را آنجا پارک کرده و ادامه مسیر را با وسایل حمل و نقل عمومی تردد کنند.»

*پیگیری برای اجرایی شدن طرح انتقال پارکینگ به حاشیه شهر

به گفته پورسیدآقایی اجرایی شدن این طرح برای حاشیه شهر‌ تهران در حال پیگیری است.

معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در پاسخ به این سوال که هنوز اینگونه تردد کردن در شهر به دلایل فرهنگسازی نکردن های مناسب و نبود وسایل حمل و نقل عمومی متناسب وجود ندارد حال باید برای تعدد خودورهای فعلی چه اقداماتی را انجام داد، گفت: «برای شماره گذاری هر خودور باید به فضای پارک آن که وجود داشته باشد یعنی باید مانع شماره گذاری خودروهای بدون پارکینگ در شهر شد.»

ارسال به دوستان
captcha
دبیرکل سازمان ملل خواستار ممنوعیت جهانی آزمایش‌های هسته‌ای شد بلومبرگ: جمهوری‌خواهان به‌دلیل جنگ علیه ایران از ترامپ ناامید شده‌اند پرسپولیس با برد پرگل به استقبال دربی رفت گزارش اقدامات مسئولیت اجتماعی گروه اسنپ در ۱۴۰۴/  از ۱۷ میلیون سفر بدون کمیسیون تا ۱/۲ میلیون مشارکت در نیکوکاری تحلیلگر برجسته جهان عرب: جنگ کنونی علیه ایران تنها یک رویارویی نظامی نیست و واشنگتن اهداف گسترده‌تری را دنبال می‌کند ایران‌ خودرو پژو ۲۰۷ فیس‌لیفت را با ۴ سال گارانتی به بازار عرضه می‌کند دو عکس جدید از پشت‌صحنه «صحنه» با 100 داور مردمی/ «صحنه» یک برنامه استعدادیابی نیست جنگنده J-20 چین یک برتری مهم نسبت به F-22 و F-35 دارد عکاس بوکانی در رقابت‌های جهانی IPA ۲۰۲۶ چهار افتخار کسب کرد ابلاغ درجه سرتیپی «شهید جعفرزاده » به خانواده شهید پل قدیمی بعثت پایتخت جمع می‌شود؛ پروژه پل جدید به پیشرفت ۲۲ درصدی رسید وزیر کشور: تفاهم‌نامه ایران و آمریکا، سندی بی‌نظیر در تاریخ معاصر است پل B16 کنارگذر شمالی کرج افتتاح شد تصاویر بسیار نزدیک از فیسکر کارما؛ آینده ای که در گذشته متولد شد کشف لاشه ۳ قلاده فوک خزری در سواحل بابلسر و محمودآباد/ شمار تلفات به ۲۸ مورد رسید