فیلم بیشتر »»
کد خبر ۷۹۹۵۱۳
تاریخ انتشار: ۱۵:۴۵ - ۰۱-۰۶-۱۴۰۰
کد ۷۹۹۵۱۳
انتشار: ۱۵:۴۵ - ۰۱-۰۶-۱۴۰۰

شرایط مرزهای ایران و افغانستان عادی نیست

شرایط مرزهای ایران و افغانستان عادی نیست
می‌توان تا عادی شدن وضعیت مرزها و تعیین تکلیف وضعیت صادرات را متوقف کرد. هر چند که با مشکلاتی مانند دپوی کالا در مرزها مواجه می‌شویم اما جان شهروندانمان بسیار مهم‌تر است.

رییس فدراسیون حمل‌ونقل و لجستیک اظهار داشت: یادمان باشد تجربه تلخی در این زمینه داریم و هنوز کشتار رانندگان ایرانی در مراز شریف و سلیمانیه عراق را فراموش نکردیم و نباید اجازه دهیم این تجربه تلخ دوباره تکرار شود.

محمد عیقرلو در گفت‌وگو با ایلنا درباره وضعیت تردد از سه مرز مشترک ایران و افغانستان اظهار داشت: عادی بودن وضعیت سه مرز میلک، ماهیرود و دوغارون را قبول ندارم و اخباری که از سوی گمرک و سایر دستگاه‌ها درباره باز بودن مرزهای مشترک با افغانستان منتشر می‌شود باعث تعجب است و نامه‌نگاری‌هایی هم انجام دادیم که در این شرایط باید تدبیر داشته باشیم و جان و مال مردم در خطر است البته توجهی هم به این هشدارها نشد.

وی افزود: گفته امنیت برقرار می‌شود را قبول ندارم. اعلام کرده‌اند که مرز‌ها باز است اما آیا صاحب باری هم برای تحویل بار حضور پیدا کرده؟

رییس فدراسیون حمل‌ونقل و لجستیک تاکید کرد: یادمان باشد تجربه تلخی در این زمینه داریم و هنوز کشتار رانندگان ایرانی در مراز شریف و سلیمانیه عراق را فراموش نکردیم و نباید اجازه دهیم این تجربه تلخ دوباره تکرار شود.

عیقرلو گفت: می‌توان تا عادی شدن وضعیت مرزها و تعیین تکلیف وضعیت صادرات را متوقف کرد. هر چند که با مشکلاتی مانند دپوی کالا در مرزها مواجه می‌شویم اما جان شهروندانمان بسیار مهم‌تر است.

وی با بیان اینکه در این شرایط باید به قانون تجارت مراجعه کرد، اظهار داشت: در حال حاضر در مرزهای ایران و افغانستان شرایط اضطراری و فوق العاده برقرار است و قانون تجارت تکلیف را در این شرایط روشن کرده است. در شرایط اضطرار هیچ کسی مسئولیتی را نمی‌پذیرد و اختیارات از عهده افراد خارج است. از سوی دیگر هنوز دولت جدید هم در کشورمان مستقر نشده و مواضع طالبان در برابر ایران مشخص نیست.

رییس فدراسیون حمل‌ونقل و لجستیک گفت: تا پیش از تحولات اخیر افغانستان،‌حجم ترانزیت و صادرات بین ایران و این کشور بسیار بالا بوده و پس از به روی کار آمدن طالبان هر چند که گفته می‌شود مرزها باز بوده اما تردد بسیار پایین است چراکه در کشور افغانستان صاحبان بار فعلا اقدامی انجام نمی‌دهند و فعلا در تمام امور بلاتکلیف هستند.

وی با بیان اینکه به هیچ وجه عادی بودن سه مرز ایران و افغانستان را تایید نمی‌کنم، ادامه داد: شاید آنهایی که وضعیت را عادی جلوه می‌دهند، به دنبال اجرای شو و نمایشی با اهداف خاص هستند. به هر حال کار حمل و نقل قابل امکان تعطیلی ندارد و باید در جریان باشد اما تدبیر این است که پس از ایجاد آرامش در منطقه، تجار باید فعالیت اقتصادی خود را از سر بگیرند در غیر این صورت جان و مال مردم کشورمان در خطر است.

عیقرلو تاکید کرد: معتقدم پس از این احتمال افزایش حمل بار بین و کشور و ترانزیت وجود دارد اما در شرایط بی‌نظمی باید تدبیر به خرج داد و تمام تدابیر در جهت حفظ امنیت مردم و به ویژه رانندگان کشورمان باشد.      

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
captcha
فرمانده سنتکام مدعی مین‌روبی تنگه هرمز شد انقراض بی‌سروصدای گوشی‌های اندرویدی اقتصادی  یوسف پزشکیان زد وسط خال: ما تنهاییم، خیلی تنها! چاره خواب بهتر فقط «ملاتونین» نیست/ ۵ مکملی که به بهبود خواب کمک می‌کنند از کجا بفهمیم سیبک خراب شده است؟ تصویری از زنان نوازنده و رقاص در دوران قاجار خوردن گوجه فرنگی برای این افراد ضرر دارد؛ ۵ عارضه و نکته مهم که حتماً بدانید دانشمندان پسماندهای پلاستیکی را به کوکی‌های خوراکی تبدیل کردند نماد باتری در کنار پورت USB به چه معناست؟ دانه شاهدانه در مقابل دانه کتان: کدام‌یک بهتر است و آیا می‌توان آن‌ها را با هم مصرف کرد؟ بهترین و بدترین کشورهای جهان برای زنان در سال ۲۰۲۵ (+ اینفوگرافیک) پایان عصر گرانش؟ ادعای یک مهندس درباره مهار جاذبه زمین لیلی گلستان: فروغ فرخزاد مگر خودش مادر نداشت؟ تیپ و قیافه یک جوان تحصیلکرده ایرانی در اواخر دوران قاجار(عکس) ال‌نینو چیست، چگونه شکل می‌گیرد و چه تاثیری بر اقلیم دنیا و ایران می‌گذارد؟