تاریخ:
چند گل زیبا ببینیم 
درس هشتاد و پنج
جاده مرگ باز هم قربانی گرفت
ریختن خون مردم، هزینه خلف وعده مسئولان برای دوبانده کردن جاده رامشیر_ماهشهر
از سال ۸۴ تا کنون هیچ اقدامی صورت نگرفته است، در این جاده تصادفات بسیاری اتفاق میافتد، لازم است استاندار و مسئولین استان هر چه زود تر به این مسئله ورود کنند و مسئولان خاطی که موجب داغدار شدن چندین خانواده شده اند را به شدت مجازات کنند.
جاده ای که در سه سال اخیر بیش از صد کشته و مصدوم برجای گذاشت، تیتر های تلخ خبرگزاری ها از حوادث رخ داده از این تصادفات و سکوت مسئولین و عدم اظهار نظر در این باره مردم این دو شهرستان را به شدت عصبانی کرده است.
به گزارش خبرنگار خبرآنلاین*، بامداد پنجشنبه ۱۲ مرداد ماه یک خبر تلخ دیگر از جاده مرگ(ماهشهر_رامشیر) مخابره شد
تصادف یک پراید با یک سانتافه که سه جوان را به کام مرگ کشاند و سه مصدوم بر جای گذاشت.
تلخی این خبر زمانی بیشتر میشود که هر سه متوفی به نام های موسی البونعیم، حسین البونعیم و جمال البونعیم عضو یک خانواده بوده اند.
تیتر های تلخ خبرگزاری ها از حوادث رخ داده در جاده مرگ
جاده ای که در سه سال اخیر بیش از صد کشته و مصدوم برجای گذاشت، تیتر های تلخ خبرگزاری ها از حوادث رخ داده از این تصادفات و سکوت مسئولین و عدم اظهار نظر در این باره مردم این دو شهرستان را به شدت عصبانی کرده است.
جاده بندر ماهشهر به سمت رامشیر در سال ۱۳۸۴ قرار بود تبدیل به اتوبان شود در سال ۱۳۸۰ خاکریزی این جاده از سمت بندر ماهشهر به طول ۲۵ کیلومتر انجام شد و قرار بود بقیه جاده از سوی رامشیر انجام شود.
از سال ۸۴ تا کنون هیچ اقدامی صورت نگرفته است، در این جاده تصادفات بسیاری اتفاق میافتد، لازم است استاندار و مسئولین استان هر چه زود تر به این مسئله ورود کنند و مسئولان خاطی که موجب داغدار شدن چندین خانواده شده اند را به شدت مجازات کنند.
وجود صدها حلقه چاه نفت و گاز در حوزه رامشیر و بزرگترین تاسیسات بندرگاهی و پتروشیمی در بندرماهشهر، هیچ سنخیتی با اوضاع کنونی مسیر مواصلاتی این دو حوزه ثروتمند ندارد و شاید باور این تناقض عجیب جز برای شاهدان عینی امکان پذیر نباشد!
نبود اعتبار و تجهیزات کافی، عدم تخصیص بودجه و شرایط سخت اقتصادی، فصل مشترک تمام توجیه هایی است که تا کنون از مسئولان شهرستانی، استانی و کشوری شنیده شده است تا این مار پر پیچ و خم همچنان جان بگیرد و افعی خونخواری شود که کابوس زخم خوردن از آن، آسایش خاطر رهسپاران و مادران چشم انتظار را مشوش میسازد.
هرچند امید بستن برای احداث باند دوم کریدور مرگ به کسانی که شهرهای حوزه خودشان هنوز با غیر اصولیترین و ابتدایی ترین مسیر به هم متصلند، خود جای تامل دارد!
* خبرنگار: مهدی حساکره
لینک کوتاه: کپی لینک
کاربرد دکمه Pickle در جتهای جنگنده چیست؟ نیوشا ضیغمی: نمی توانست تحملم کند مقایسه دستمزد ماهیانه نیروی کار در ۶۹ شهر بزرگ جهان در سال ۲۰۲۶ (+ اینفوگرافیک) بهاره رهنما: بخش زیادی از آن در خانه گلزار اتفاق افتاد شاباک: «به دلیل تهدید به ترور پسر نتانیاهو، فورا وی را از آمریکا به اسرائیل منتقل کردیم» پیام رهبر انقلاب به مناسبت هفته وحدت روز یکشنبه منتشر خواهد شد انفجار در یک کارگاه در بزرگراه آزادگان تهران؛ یک کارگر جان باخت شمار قربانیان سیل نپال به ۶۷۰ نفر رسید سهمیههای کنکور اصلاح میشوند؛ اما نه برای امسال پیام فرمانده سپاه در پی قهرمانی والیبالیستهای نوجوان: «ما میتوانیم» را تفسیر کردید هشدار درباره سود سهام عدالت؛ سهامداران اخبار را از مراجع رسمی پیگیری کنند تداوم عملیات جستوجوی کوهنورد مفقودشده در قله دماوند غریبآبادی: ایران هیچ تعجیلی برای باز کردن تنگه هرمز ندارد دبیرکل سازمان ملل خواستار ممنوعیت جهانی آزمایشهای هستهای شد بلومبرگ: جمهوریخواهان بهدلیل جنگ علیه ایران از ترامپ ناامید شدهاند