تاریخ:
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی: میانگین مصرف بنزین به ۱۳۲ میلیون لیتر در روز رسید 
درس هشتاد و چهار
J-20 یا F-35 را فراموش کنید: جنگنده جدید KF-21 Boromae در راه است (+عکس)
صنایع هوافضای کره جنوبی (KAI) این جت نسل ۴.۵ را با یکی از سریعترین چرخههای توسعه در تاریخ نوین ساخته است. هدف اصلی آن کاهش وابستگی به تأمینکنندگان خارجی و جایگزینی جنگندههای قدیمی F-4 و F-5 است.
کره جنوبی در سال ۲۰۲۶ اولین جنگندههای عملیاتی KF-21 بورامائه خود را دریافت خواهد کرد که نقطه عطفی تاریخی در صنعت هوانوردی این کشور است. این جنگنده پیشرفته برای تقویت استقلال تکنولوژیک و جایگزینی ناوگانهای قدیمی طراحی شده است.
به گزارش گجت نیوز، صنایع هوافضای کره جنوبی (KAI) این جت نسل ۴.۵ را با یکی از سریعترین چرخههای توسعه در تاریخ نوین ساخته است. هدف اصلی آن کاهش وابستگی به تأمینکنندگان خارجی و جایگزینی جنگندههای قدیمی F-4 و F-5 است.
جنگنده KF-21 بورامائه: نماد حاکمیت تکنولوژیک کره جنوبی
نیروی هوایی جمهوری کره (ROKAF) آماده دریافت ۲۰ فروند از اولین هواپیماهای عملیاتی KF-21 بورامائه (KF-21 Boramae) در سال ۲۰۲۶ است؛ این اولین جنگنده مافوق صوت توسعهیافته داخلی این کشور به شمار میرود. تولید این سری اولیه از ژوئیه ۲۰۲۴ آغاز شده است. ورود این جنگندهها به خدمت، لحظهای تاریخی برای حاکمیت تکنولوژیک کره جنوبی و گامی مهم در جهت قابلیت صادرات این محصول است. توسعه این جنگنده بیش از ۱۰ سال پیش آغاز شد و پیشرفت سریعی داشته است.
اهداف چندگانه در طراحی KF-21
KAI جنگنده KF-21 را برای برآوردن چندین نیاز نظامی و همچنین جاهطلبیهای استراتژیک بزرگتر طراحی کرده است. یکی از مهمترین اهداف، تأمین یک جنگنده مدرن نسل ۴.۵ برای نیروی هوایی جمهوری کره بود که بتواند با F-35 ایالات متحده رقابت کند.
این جنگنده برای جایگزینی پلتفرمهای قدیمی دهه ۱۹۶۰ مانند F-4 فانتوم ۲ و F-5 تایگر ۲ ضروری است که دیگر در محیط رزمی قرن ۲۱ قابلیت بقا ندارند. هدف دیگر، کاهش وابستگی کره جنوبی به تأمینکنندگان خارجی برای هواپیماهای جنگی و توسعه صنعت داخلی بود تا این کشور بتواند به یکی از معدود کشورهای قادر به طراحی و تولید جتهای جنگنده پیشرفته تبدیل شود.
فناوری و قابلیتهای جنگنده بورامائه
جنگنده بورامائه با طراحی نسل ۴.۵، از برخی تکنیکهای پنهانکاری مانند شکلدهی بدنه برای کاهش سطح مقطع راداری استفاده میکند، اما در حال حاضر تسلیحات خود را به صورت خارجی حمل میکند. این جنگنده به یک سیستم کنترل پرواز پیشرفته دیجیتال fly-by-wire و دو موتور جنرال الکتریک F414 مجهز است.
شرکت هانوا (Hanwha) قرارداد تأمین ۴۰ دستگاه موتور F414 را تحت لیسانس برای برنامه KF-21 دارد و قصد دارد موتورهای بومی خود را نیز توسعه دهد. همچنین، هانوا رادار AESA (آرایه اسکن الکترونیکی فعال) اختصاصی خود را برای KF-21 توسعه داده است. این برنامه صنعت داخلی کره جنوبی را در زمینههای پیچیدهای مانند یکپارچهسازی سیستمها، طراحی دیجیتال و مدیریت آزمایش پرواز به سطح قدرتهای هوافضای جهان رسانده است.
لینک کوتاه: کپی لینک
النینو چیست، چگونه شکل میگیرد و چه تاثیری بر اقلیم دنیا و ایران میگذارد؟ چرا رادیو FM از گوشیهای امروزی حذف شد؟ ۲۰ ایرلاین باارزش جهان در سال ۲۰۲۶ بر اساس ارزش بازار (+ اینفوگرافیک) پیروزی فکر بر عصبانیت/ نوشتاری از دکتر محمود سریع القلم ترامپ درِ بازگشت به توافق اسلام آباد را بست/ حالا چه می شود؟ دستگیری کلاهبردار ۱۰ همتی در ارومیه پاداش یا تنبیه؟ چماق یا هویج؟ / کدام یک بیشتر کارکنان را باانگیزه می کند؟ روزی که ترور هیتلر شکست خورد و درسی برای ما نیوشا ضیغمی: بوتاکس زشتم کرد تلفات سیل ویرانگر در مرز نپال و چین به ۳۶۲ نفر رسید/ بیش از ۱۳۰۰ نفر هنوز مفقودند صنعا: عربستان برای تضعیف یمن و تشدید محاصره آن تلاش میکند شاخ و دم دارد یا ندارد؟ آیا ترامپ مذاکره کننده خوبی است؟ سفیر ایران در مسکو: آمریکا تلاش میکند فاجعه مدرسه میناب را پشت بیانیههای سیاسی پنهان کند سیدحسن خمینی: فردا لبنان و سوریه تنها هدف صهیونیستها نخواهند بود